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朱啸虎简历|朱啸虎为什么改口称ofo、摩拜合并才能盈利

【www.jpmy1688.com--新一轮楼市调控来袭 多城同时限售】

    今天听到消息,摩拜新一轮融资10亿美金,ofo自称融资正常进行中,结合之前阿里给哈罗单车投入的上亿美元融资,共享单车市场目前的风向仍不明朗。       之前在市场的大浪淘沙之后,市面上已经形成ofo与摩拜两强争霸的局面,两方争相推出月卡补贴,很多用户骑了好几个月的免费自行车,隐隐有当年滴滴快的两者对着烧钱补贴的架势,背后站着的同样是阿里和腾讯两大巨头,但共享单车行业却走向了不同的结局。       两者的确仍然盈利模型不佳,然而阿里却似乎已经放弃了ofo,改为扶持从三四线城市做起的哈罗单车。在这个情形下,两者联合的价值不大,因为两者联合之后哈罗单车仍然存在于市场,仍然没有起到垄断市场提升价格得到盈利的机会。那么目前阿里投资哈罗单车,目测意图是希望在共享单车领域得到完全的覆盖,确保在各阶层的城市的单车都有阿里的资本背景,以更大限度的转换支付宝的支付入口。       目前ofo仍然占据更多的市场份额,而摩拜在之前多个城市出现过故障时也曾引发一批退款现象。但在这个时候完成融资正是一场及时雨,也让合并的局势变得更加不明朗,摩拜此时更不可能接受小黄车合并的要求。       而之前朱啸虎的妹妹离婚事件更是扯出一桩八卦,即朱啸虎已经将ofo的股份卖给阿里,那么朱的发言显然就已经不再奏效,而阿里收到股份后是否在内部对ofo和哈罗进行某些整合,可能还需要时间的验证。

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