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有没有发现这种护栏反而大量出现在一线城市可能是一线城市启用护栏比较早当时的行业标准又比较低现如今我所在的地方使用的全部是平行护栏一线城市市政部门为什么不能将存在安全隐患的落后公共设备淘汰掉呢 今天中午12时许，武汉汉口黄浦大街雷院公交车站，一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交车站旁自行车道边的护栏上身亡。网友拍摄的视频显示，女青年身穿白色羽绒服，戴黑框眼镜，脖子卡在波浪形护栏中间，一动不动，身边还有行李箱。据了解，120赶到现场后，医生发现女青年已经身亡。 首先对死者表示哀悼，其次如果正常走人行横道就不会这样。这护栏左右并能走人的，不然他的任何动作都有可能把脖子嵌入。其次以下还有电线杆，变压器，井盖等等很多公共设施都会引起死亡。比这个数量还大。说要改设计的，不是生产者说了算，这种护栏也是有国标规范的，未经允许谁敢改，改了就是不符合规范，验收通不过的。归根结底还是要从规范中删除这种护栏才行。 其实，这条新闻后面只有两个案例，其中一个醉酒驾驶摩托的确实发生在路中间，但另一个孕妇死亡的位置有一个很明显的台阶，看上去是用作人行道和车行道之间的护栏的。二比一，还是没发生在路中间的多。 其实这类问题的话……就好像吃米饭噎死，是人体构造的问题，无法改造人体，所以无法避免。。而这个只需要增加一根钢筋，就可以完全避免。。这是两个概念。。就像车祸无法避免，但还是发明了安全带和气囊，最大程度的避免死亡。 当然咯，她倒下去那瞬间的力气很大的，可能就是瞬间没命了，就是有人也没用，盲目拉扯可能会更严重，本来不会致死，在被外力拉扯致死，那人就摊上大事，她父母不得告人啊。 说真的，也不能全怪护栏吧！有些人命背没办法，小时候听说一个羊粪豆从几十米高的地方扔下去都有人被砸死的。所以，也不能片面的看待这个问题。 好多人说可以去拉，但是真正敢拉的有几个？拉活了还好，要是拉死了或者拉出来残废了之类的，这个责任算谁的？家属不找你赔啊？都能想好家属会怎么说了:你不拉她还能活，你一拉她就死了，不是专业人员就不要拉，你不赔钱谁赔？所以说，这样的东西的话……这个设计缺陷已经出过几次事了，护栏间隙稍微大些，间隙之间横梁设计更合理些，都可以避免。 底下说三道四阴阳怪气的人拜托你做个人，新闻里只是说她摔倒了，没有说她不遵守规则啥的，退一万步就算是，需要她付出生命的代价吗？已经发生多起护栏卡脖死亡事件，说明护栏设计有重大缺陷，城市管理部门必须要重视，修改护栏款式，公共设施，安全第一。欢迎来到极品财经网！