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去年10月，一份由国务院办公厅发布的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，将供应链金融的创新与发展上升到国家层面。自此，供应链金融迎来高速发展的新机遇。据前瞻产业研究院的行业数据显示，到2020年，我国供应链金融的市场规模可达15万亿左右。
这将是一个万亿级的市场！广阔的市场潜力，加之频频助推的政策暖风，正在推促越来越多的市场主体参与到供应链金融市场的竞争之中。其中，互金平台正是这个市场中不可或缺的一份子。公开数据显示，截至2018年4月底，已经有114家网贷平台布局供应链金融产品。
更有观点认为，在互金平台的各种业务类型中，供应链金融业务是最受推崇的，其受欢迎程度远大于普通信贷业务（个人信贷/企业信贷）、车贷业务、三农业务及房贷业务。
一
为什么有这么多的平台越来越青睐供应链业务呢？网贷舆情认为，这主要有两方面原因。
第一个原因是监管。自互金专项整治工作开展以来，网贷行业相关监管政策陆续落地，小额、分散的资产越来越受到行业的青睐。而在现金贷、校园贷等业务已被堵死之后，大量的P2P企业面临着转型和寻找合规资产的困境。在这种情势下，符合监管倡导的供应链金融无疑成为了业内重点关注的对象。
另一个原因则与供应链金融的业务模式密不可分。所谓的供应链金融，就是围绕核心企业，为上下游中小企业之间的贸易行为提供金融服务；其本质在于企业授信方式的创新。与其他借款业务相比，因为有了“供应链”的牵制，供应链金融产品具有更明显的信用优势。平台能够通过把控链条上下游企业的资金流、信息流、物流等数据信息，将单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的可控风险，坏账风险更低。
二
那么，是否所有的互金平台都具备开展供应链金融的条件呢？先看一组数据。
据公开数据显示，截至2018年4月，114家平台布局供应链金融产品的平台注册资本均高于1000万元；其中，77.19%的平台注册资本均在5000万元及以上。
另外，这114家平台的待偿余额未过亿的仅有30家，绝大部分的平台待偿余额过亿，占比高达73.68%。其中，超10亿的有25家，前十名的待偿余额均在25亿以上。
也就是说，目前布局供应链金融的平台均是“不差钱”的大平台。为什么呢？最主要的原因还是与供应链金融的业务模式相关。试水这种模式，互金平台必须能够找到核心企业，且核心企业愿意为上下游企业提供担保，这就要求网贷平台具有足够的资金端实力。一般来说，核心企业处于较强势地位，并不太愿意为上下游企业做信用背书，除非网贷平台与核心企业有较强关系。
一种是核心企业本身就是互金平台的股东，比如有着先锋背景的网信，汇源集团的创始人曾参投网信A轮融资，此外，鹏金所的股东是万科等上市公司，欧冶金服的股东是宝钢。另一种，是核心企业直接发起成立了互金平台，比如海尔集团旗下的海融易，清华五道口研究院下属的道口贷等。
总之，互金平台要想要发展供应链金融，必须加快与核心企业建立战略合作的步伐，才能在供应链金融市场的“黄金赛道”中抢的一席之位。
三
说了这么多，供应链金融产品到底能不能投？投资者又该怎样选择相关平台和产品？
在这里，首先需要明确的是，与其他P2P标的相比，供应链金融产品在利润率方面并不占太多优势。这是因为在供应链金融产品中，借款方中小微企业能接受的借款成本十分有限，出借人拿到的年化利率一般在8%左右。然而，正如上文所述，供应链金融产品的主要优势在于其信用优势，重视安全的投资者可以优先考虑此类标的。
其次，在平台筛选上，如前文所述，目前涉水供应链金融的都是大平台，能够开展此业务的都是能够与核心企业建立关系的平台。投资者可以从这两方面思考，从平台背景、交易规模、与核心企业的关系等多方面入手，对相关平台进行考量。
此外，平台布局供应链金融的时间长短也可以作为投资者考察内容之一。如2013年上线的网信（原网信理财）在2015年就荣获过“最佳供应链金融”奖，其独创“1+N”产业金融模式更曾被收至中共中央党校出版的《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》一书；还有道口贷，自2014年成立以来就一直在宣传其主打的“校友网络关系+供应链金融”商业模式，现在将平台定位为“专注供应链领域的普惠金融平台”。
这些在供应链金融领域布局已久的平台或更值得投资者信赖。
具体到相关标的上，各个互金平台在垂直细分领域的布局不尽相同，投资者可依据自身偏好进行重点选择。
比如在批发零售供应链金融领域，网信与汇源的合作开展较为深入；在汽车供应链金融领域，多多理财、钱保姆等平台涉足较深；在三农供应链金融领域，理财农场等口碑较好；在电商供应链金融业务领域，团贷网等有重点发力；在大宗商品供应链金融领域，草根投资的成交量较大。
总之，随着供应链金融爆发元年的到来，互金平台将不断强化其精细化的特点，根据核心企业上下游企业特点定制融资产品已成为大势所趋。