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舆论，已使它目不忍视，
流言，尤使它耳不忍闻。
还有什么话可说呢？
我懂得滴滴之所以默无声息的缘由了。
沉默啊沉默！
不在沉默中爆发上市，就在沉默中灭亡退出。
——原作者：鲁迅
改编：铁马
5月23日，据香港经济日报报道，网约车平台滴滴出行最快下半年赴港上市，不排除以同股不同权形式上市。
消息一经爆出多方记者向滴滴官方求证相关消息，截至铁马发稿时，均未得到回应。
据21世纪经济报道披露的一份投资机构材料显示：2017年12月获软银80亿美元投资后，滴滴估值为576亿美元。
2018年3月份，滴滴对应的估值上涨至600亿美元。预计最终上市时市值或能达到700至800亿美元。分分钟超越全球另一网约车巨头Uber的约700亿美元估值。
抛开公说公有理，婆说婆有理的估值不谈，从订单量来看，滴滴仍然是国内在线出行领域的江湖老大。
2017年，滴滴共完成74.3亿订单，出租车每日的订单量达到1500万单，专车每日订单量为600万单，顺风车每日订单量50万。
滴滴：高手下棋，欲胜天半子
你以为滴滴只能打车送外卖？那你就太天真了。
低手下棋只能看两三步，高手下棋却能看出五步、七步甚至十几步，滴滴“神手”的棋盘里，不仅步数尽收囊中，滴滴还欲胜天半子。
财经早餐制图
这仅仅是铁马总结出滴滴公开披露的业务，就已经达到十来项之多，加之滴滴自去年中旬来将触角频繁伸向海外，通过投资、产品技术合作等多种形式，成为了包括Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等全球七大领先的出行企业的投资者和合作伙伴。