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英国是第一次工业革命的中心，第1次工业革命的核心是煤炭、火车、轮船、蒸汽机。美国（欧洲）是第二次工业革命的中心，第2次工业革命的核心是石油、汽车、电力、电器、内燃机。因此，英国从未有过牛逼的汽车品牌。 全球汽车传统6+3格局 6巨头，通用（美）、福特（美）、戴姆勒-克莱斯勒（德美）、标致-雪铁龙（法法）、大众（德）、雷诺-日产（法日）。 +3独立品牌，丰田（日）、本田（日）、宝马（德）。 现代崛起后，有人说是6+4。但貌似现代凋谢的太快，或者说智能汽车来了，传统汽车巨头已经开始整体走下坡路。 主要历史贡献： 1、戴姆勒-梅赛德斯-奔驰，教科书公认的汽车发明者。 但请注意：核心部件内燃机（奥托四冲程煤气发动机）并不是卡尔·弗里德里希·本茨发明的。具体请参见本茨百度百科。这里的发明汽车实际是把内燃机和马车进行重新组装。 2、福特：T型车，流水线的发明者，并将该项技术无偿的送给了日本人（丰田）、德国人（大众前身）。把T型车一路降至260美元/辆。使美国成为车轮上的国家。 率先推出双休（原来是天天上班），8小时工作制（每天工作时间从13小时降至8小时），率先将周薪由2.5美元提升至5美元——年薪260美元——T型车260美元——福特目标：每个劳动者一年收入可以买1辆T型车。 因此，亨利.福特对世界的贡献不止有流水线、汽车，更有双休、8小时工作制、1年工资可以购买1辆T型车。也就是说，马克思信仰者是说给大众幸福生活，而亨利.福特是在做，并且福特经验让我们现在受益。 看看你周围的企业，看看中国的企业家，有哪个企业家敢于主动缩减员工工作时间？哪个企业家敢于主动给员工普遍将工资提升1倍？哪个企业家敢于提出把老百姓最需要的大件商品价格降至成本价？从这个意义上讲：亨利.福特几乎是企业家无法超越的坐标。 3、丰田，精益生产（JIT）,很多企业都已经学习过，并对生产产生促进作用。 英国为什么和汽车无缘？ 答案 1、英国是海岛！且地不平。 英国被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。东临北海，面对比利时、荷兰、德国、丹麦和挪威等国；西邻爱尔兰，横隔大西洋与美国、加拿大遥遥相对；北过大西洋可达冰岛；南穿英吉利海峡行33公里即为法国。国土面积24.41万平方公里（包括内陆水域）。其中英格兰地区13.04万平方公里，苏格兰7.88万平方公里，威尔士2.08万平方公里，北爱尔兰1.41万平方公里。 2、英国火车、运河、海运十分发达 汽车对美国人（广袤大陆，起点人口稀薄）是必需品。 但汽车对英国人则觉得汽车没有必要，原有基础设施已经足够好。 如果汽车普及，美国、德国、法国等大陆国家必然超越英国。 屁股决定脑袋，当屁股发挥决定性作用，英国的衰败自然无法阻挡！ 至于100年后，很多“傻帽”认为英国车值得购买，那只是人们印象中的大英帝国向这些人收取的智商税。欢迎来到极品财经网！