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我来简单阐述下1.开孔成槽，吊放钢筋笼，灌注水下混凝土，这样桩就打好了，很深的大海用沉桩2立模板，捆扎钢筋，浇筑水下混凝土或直接预制件做桥台3.桥台做好了后就可以掉放钢筋笼做桥墩了，注意新旧面处理4.桥墩上面是桥支座，支撑桥跨的竖向荷载和和连接桥墩桥台等下部结构5.支座完成了就是桥跨，桥跨是桥结构最后一个环节了，我国技术落后，一般是吊篮现浇模式：先绑扎钢筋，然后立模板，再浇筑混凝土，达到设计强度后施加预应力，然后吊篮再对称前移直至中梁段合拢，一般先浇对称两侧边跨再浇中梁合拢段，主控天气温度，实际浇筑程高，预拱度和吊篮前段垂直度，因为存在一定危险系数，还要有专家论证和专项施工方案。专家论证包括工程概况，编制依据，施工方法，材料工艺，安全措施，劳动力计划和计算书图纸这。中梁合拢段完了最后再上铺装，排水，照明，护栏。完工后施工单位先自行检查，没问题了总监组织专业监理预验收，过了后由施工单位提交竣工报告给甲方，由甲方就是建设单位组织监理设计施工等相关部门验收，合格后由建设单位提交竣工验收报告在15个工作日内向城市建设档案馆备案
河中海中的桥墩的施工相当复杂困难危险。简单叙说如下一个桥墩，首先象海上石油平台一样用钻机钻孔打'到岩石，扩孔。打成多口排列扩孔，下放预制绑好钢斤骨架到扩孔里，形成有形排列桥桩，浇灌特级桥梁混凝土成为桥桩。挖去排列桥桩一定深度周闱的的泥土成深坑，再把深坑中的排桩里除去水泥露出钢斤。与上面桥台的钢斤骨架结合绑好牢固支好桥台预制模形。一样浇注特别级高标号混凝土制成水下与地齐平的桥台。继续在桥台上露出钢斤与桥墩的钢斤骨架相合绑好。牢固支好桥墩预制模形，继续用特级高标号混凝土浇注的桥墩出水面。这里注出水泥桥台桥墩必须形成极高标准，不许有针眼大小气孔沙眼。(拆模发现沙眼即刻用水泥抺住)所有的桥墩制好验收合检后。就开始吊装早就预制好钢铁桥梁或混凝土桥梁，使大桥贯通。桥通后大桥还要铺路面装修美化按灯造彩一系列很多复杂多样工作至到漂亮美丽剪彩通车。