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如果顺风车重新开启我一定会乘坐。我向来对顺风车非常信任，顺风车司机大都给我留下很好的印象。顺风车两位乘客被害事件，虽然“滴滴”公司有不可推卸的责任，但还是偶然现象勿能以偏概全。 坐了三年多顺风车，不仅见证了其发展变化，而且对其中的各种相关现象略知一二。曾经接送我上下班的顺风车司机，主要是企业管理人员、小老板等类型，也有公务员和事业单位职工。他们开顺风车的目的，是为了赚一点油钱，潜意识里有一种公益情怀。 在顺风车早期，确实有开高档车为了看美女的富二代，这是他们自己表白的“真相”，不是我加盐加醋的描述。这些富二代开奔驰、宝马接送女性乘客，这也无可非议、爱美之心人皆有之。有一次顺风车司机的老婆搭乘汽车，司机当了老婆的面声称喜欢接送美女乘客，司机老婆也没有因此生气，开一个玩笑而已。 至于半夜顺风车的情况，我就无从了解。但是，我的女学生晚上搭乘顺风车，微信上描述司机确实大献殷勤，但是从未有过负面的信息。所以对于顺风车乘客两次被害事件，勿能一概而论，否定绝大部分顺风车驾驶员的良好素质，将事故责任完全归咎于“滴滴”公司。 在“滴滴”公司方面，无论在技术上，还是在客服方面，确实存在重大的管理漏洞。此次乘客被害事件给“滴滴”公司敲了警钟，希望“滴滴”能够真正从中吸取教训，别像第一次事故之后那样敷衍了事。欢迎来到极品财经网！