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哈弗H6自上市以来，累计获得54个月的销量冠军，今年9月以4.52万辆继续领跑SUV销量排行榜。目前它的累计销量已经达到200万辆，还曾经取得单月销量超过8万辆、全球SUV销量前四的成绩，被誉为国民神车。 这次试驾的哈弗H6换上全新1.5T发动机，从账面参数非常吸引人眼球，峰值扭矩达到285牛米已经是所向披靡。再说了，哈弗H6过去能成神车并非因为它的动力系统，那么这次升级了动力系统后会否更加难逢敌手？ 哈弗H6可以说从推出开始，并没有经过大刀阔斧的改变，每一次推出新款都是小幅度修改一下。在它面世至今，那时候的它看起来比同级别竞品更能吸引中国消费者。如今它经过多次小修改后，看起来依然能跟上时代。 2018款哈弗H6的外观设计整体感觉圆润，但对比旧款车型来看棱角已经变得更加分明。从车身后半部分来看，它的设计有点像weyVV7的感觉，车窗越往后收得越窄，后挡风玻璃看起来更小了。 如今的哈弗H6分为红标和蓝标，它们在外观上区别不大，只是红标的进气格栅比蓝标的大。另外，它们车尾上牌照的位置不一样，蓝标的车尾还多了一条镀铬饰条。 在内饰方面，哈弗H6的内饰设计相对比较时尚前卫，第一感觉是很有层次感，让人印象深刻。 对比自主品牌的竞争对手，传祺GS4内饰几乎没有亮点，长安CS75继承了长安不会设计内饰的传统，吉利博越的内饰设计就比较有看点，和哈弗H6一起处于自主品牌内饰设计的领跑水平。 这就是哈弗H6聪明的地方，过去的H6就是因为内饰看起来更有档次感而受到好评，哪怕内饰曾被人诟病借鉴了某些德系品牌的车型。但说到底，受欢迎才是硬道理。而且哈弗H6车厢内的用料不差，做工上也没有发现明显的瑕疵。总的来说，哈弗H6整个车厢看来，营造了不错的档次感。 至于哈弗H6的空间，咱们的示范身高180cm，坐在前排调整好驾驶坐姿后，头部空间有一拳以上的空间。后排腿部空间很充裕，两拳有余，头部空间也有一拳多点。 可以说，哈弗H6的空间是绝对够用的。如果你真的需要对比空间的大小，哈弗H6相较于同级别车型也不会落于下风。欢迎来到极品财经网！