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[世界最低点]最低不到20万,哪些SUV的内部空间大?

排行榜 时间:2016-03-07

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    中国的人口越来越多,很多朋友在购车时考虑到家人的需求,必定需要一款大空间的SUV,这也是现在SUV市场如此火爆的原因之一,自二胎政策开放以来,越来越多人在考虑购置一辆7座SUV。       但很多车型第三排那两个座位       似乎都不是很讨消费者喜欢       人们常说,七座SUV的第三排就是“鸡肋”       说第三排没用吧那也不太对       只不过坐里面真的太憋屈       真的对第三排有硬性需求那不如买辆MPV       但是七座SUV的第三排真的就那么“鸡肋”吗?教授不这么认为,虽然一些车型的第三排空间真的不敢恭维,第三排能应付日常使用的车型还是不少的,比如教授今天介绍的几款车,教授用数据来让大家有一个更直观的认识。       以市面上较为热门,空间表现比较出色的本田XR-V第二排空间作为参考,XR-V第二排的腿部空间最小为680mm,最大870mm,把座椅调到最大空间,身高173cm的体验者坐到第二排有两拳的腿部空间。       柯迪亚克       指导价:18.98—26.98万元       上市不久的柯迪亚克最近比较火,最低1.8T的发动机动力完全够用,顶配的2.0T更加强劲,7秒左右就能破百了,这个数字可以说是相当拔尖了,开起来非常稳重,但不会太硬的那种,滤振表现也是相当出色,日常使用是非常舒服的。       虽然只有不到4米7的车身长度,但是座椅空间那感觉是非常宽敞的,第三排座椅最大有790mm的长度,日常使用时把第二排推前一点点,推到第三排有750mm左右的空间,就有三指到一拳左右的距离,日常坐两三个小时应该没什么问题。       现代格越       指导价:25.60—38.78万元       格越是现代的进口车型,虽然外观上跟全新胜达几乎相同,但是格越的动力选择更加丰富,有柴油发动机和3.0LV6发动机,并且比全新胜达多了10厘米的轴距,这就意味着动力更强劲而且乘坐空间也更加宽敞了,加上线性的动力输出,合理的变速箱逻辑,使得它日常驾驶感受也是非常舒适的。

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