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柴暖，它是利用的柴油启动加热器后，对发动机内的冷却水进行加热，它能让发动机的温度达到60-70度，可以在不用启动发动机的情况下使用暖风取暖，适合货车，客车，工程车，轿车等所有柴油车。正所谓有需求就有市场，于是柴暖便孕育而生。柴暖的出现极大降低了车内取暖的成本，对于那些在寒冷环境下辛劳的卡车司机来说是一个很大的福音。不过柴暖对司机来说是福音，但对交警部门来说你这就是非法改装+安全隐患。
到目前为止，原厂自带柴暖的车型是少之又少，所以道路大部分带有柴暖的卡车都是自行改装的，那么就单这一条交警就可以判你“非法改装”，罚你没商量。而且很多卡车再装了柴暖后，尾气排放又会是个问题，这又给交警部门一个罚你的理由。
其次，每年都有不少因私自加装柴暖而引起的中毒事件。很多柴暖的安装是把热风口对着卧铺，尾气排放口在驾驶室的下方，而且很多司机为了躲避查处还安装的非常隐蔽、严实。如果出现驾驶室密封不好或者安装不当，就容易导致车内休息的人员出现缺氧中毒。
每年寒冬季节，看着电视上那些冒着严寒依旧在外辛苦挣钱的卡车司机，想想每位司机背后都有一个期盼他们平安归来的家庭，壹车热评真的觉得我们在卡车方面的设计、制造以及制度保障方面和欧美国家比起来还差的太远太远。