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国内B级车市场向来都是各个厂商必争之地，从年初以来多款重磅级新车接踵而至，B级车之争再次被推向高潮。面对如今竞争激烈的市场，福特推出了金牛座、丰田派出了皇冠前来接招。 这些定位于B＋级车市场的车型相比传统的凯美瑞、天籁在空间以及档次上都有越级的享受。花传统B级车的钱买空间更大轴距更长的越级车型对消费者来说颇为吸引，下面我们通过对比看下金牛座与皇冠谁的竞争力更强。 外观：都向年轻化进军 两者虽说都定位于更商务的B＋级车市场，但在外观方面却非常大胆的采用了年轻化的造型理念，并非常巧妙得把家族化元素融入其中，在保证了不错的辨识度同时，又不会让家庭用途的买家反感。 国产的皇冠融合了日本Royal版本和Athlete版本的各自特点，在外形上颇有日系VIP的风格。 而金牛座则显得更为沉稳，“阿斯顿•马丁”的前脸看着非常厚实，配合两边的LED大灯让人感觉满满的科技感。 内饰：皇冠更豪华、金牛座更科技 内饰设计上，两车的设计风格与外观有着一定的差异。金牛座继续延续外观的年轻、科技风，全液晶的仪表盘、方向盘上满满的多功能按键，标配的换挡拨片时刻都在撩动着驾驶员。而皇冠则要传统许多，大量的钢琴漆面板、银色的镀铬，搪塑工艺软质材料覆盖的中控台，你能触摸到的地方几乎都是软的。 总的来说，这两款车的内饰无分谁优谁劣。喜欢居家、简单好用的选皇冠、年轻追求科技感的选金牛座，其实无论怎么选两款车都不会让你失望的。 空间：轴距更短反而更大 顶着B＋级车头衔的金牛座，在上市之初便冠以“大”的名号，但在对比了车身尺寸后，丰田的皇冠在车身尺寸上其实要更胜一筹，并且日系车在车内空间的营造上向来是拿手好戏，这点在皇冠上同样得以传承。 所以在空间部分，丰田皇冠还是占据了绝对的优势，并且座椅的舒适度方面皇冠也要更柔软，真不愧是当初丰田车系的霸主。而金牛座虽说空间不占优，但其轴距几乎是同级竞品中最长的了，这样优秀的轴距数据同样也能为它的车内空间做保证。欢迎来到极品财经网！