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中国制造雄起以来就成为世界尤其是东南亚的标榜，不少国家早视中国制造为主要竞争对手，印度更是其中之一。还记得莫迪刚上任时信誓旦旦承诺要把印度打造为世界制造大国，并且提出“印度制造”以抵制中国制造的侵袭。如今三年已过去，莫迪这一计划似乎无法帮助印度摆脱“阿斗”的命运，印度制造甚至沦为了外媒嘲讽的对象。不过，印度的阿Q精神可谓无法自拔了，近日颁布的一政策更是可见一斑。
印度提高进口手机关税，欲制衡中国？
据悉，印度财政部长提交了2018-2019年度财政预算提案。该提案计划提高汽车零部件、手机、锂电池、钟表、玩具等产品的关税，并且在基本关税基础上加收10%的社会福利费附加税。此次大幅度提高进口关税，印度政府表示旨在进一步强化“印度制造”。提高就业率自然不在话下，按照莫迪的设想，到2022年前应增加1亿个就业岗位，但实际上在“印度制造”实施的前两年，仅创造了64.1万个就业岗位。
而更多的是为了抗衡中国制造对印度本土市场的侵蚀，为什么如此认为呢？众所周知，中国是印度最大的贸易伙伴和第一大商品来源国。仅在2017年4月至10月间，印度对华贸易赤字就达到了367.3亿美元。恰巧的是，此次提案除了手机以及部分手机配件的税率分别升至20%和15%外，部分汽车零部件也从7.5%升至15%。更甚的是，在2018年的前两个月，印度对华发起的反倾销调查就多达8起，成为了对华反倾销第一的国家。
痴人说梦！印度对中国制造依赖不降反增，外媒称中国产品无可替代！
印度若想单凭加税就能制衡中国制造，仿佛儿戏了点。毕竟中国制造能够浴火重生，安然站立在世界制造舞台上，背后实力不容小觑。无碍于“印度制造”，2017年中印双边货物进出口额高达845.4亿美元，增长21.4%，其中，印度自中国进口720.5亿美元，增长18.7%。印度对中国产品的依赖度的不降反增，让印媒伤透了心认为莫迪的“印度制造”计划只是摆设，赤裸裸的数据都证明了莫迪的“印度制造”计划只是一场痴人说梦。
尽管莫迪不断借鉴中国经验以试图改变印度制造的命运，但可能莫迪至今还未意识到中国经验并不适合印度当前的条件。且不说印度的产业结构以农业和服务业为主，印度的对外开放程度就已经“拖后腿”了，印度对外资的限制比其他任何新兴市场国家都要严格，更不喜欢跨国公司进入。在这一点上，历来秉承开放合作原则的中国更胜一筹。
对于印度的“针对”，中国制造并不畏惧。正所谓花香自然引蝶来，中国制造高质量低成本的优势并不是许多国家能比拟的。与其在“针对”中国制造上花力气，倒不如踏下心来弥补自家制造的不足，这才是打造“印度制造”的正道！