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如果你要问中国债市四大未解之谜是什么，可能有人会在惊愕后缓缓报出四个名词：海航，万达，复星，安邦。
近日频频出售资产的海航集团再有新动作：12月15日，海航发起的慈航基金会在场外以每股3.08元的价格减持9.19亿股邮储银行（1658），涉及资金近28.31亿。而海航对此反应颇快：其发言人在12月21日回复媒体，称海航仅仅是将其股份进行质押从而融资。
事实上，海航一系公司近年积极在海内外高价扫入资产，不单因为将手上A股及部分上市公司质押，海航系还将手上的CWT（0521）股份质押取得资金，旗下多家在港上市公司包括嘉耀（1626）、国际建投（0687）及海福德（0442）已经透过出售资产，甚至出手集资，获得现金多达113.53亿元。
变卖资产、取消发债，海航深陷债务危机
海航今年来流年不利。
12月19日晚间，海航控股旗下天津航空有限责任公司（下称天津航空）在上海清算所发布文件，称由于近日市场波动原因，决定取消一笔10亿元SCP的发行计划。这笔超短融项目原计划为用于偿还明年初到期的两笔债务，合计金额亦为10亿元人民币（1元人民币约合0.1517美元）：其中一笔5亿元的债务到期日为2018年1月19日，另一笔同样金额大小的5亿元债务到期日为2018年2月5日，债权人均为平安银行。
同一天上午，《华尔街日报》援引消息人士的说法称，海航集团正寻求出售价值60亿美元的海外物业，将出售的物业包括曼哈顿、伦敦和旧金山的办公大楼、法属波利尼西亚的度假村以及在澳大利亚的建筑。
再早一点的12月15日，英国记者援引中信银行的官方回应称，因海航集团暂时出现流动性困难，海航控股在中信银行的商业承兑汇票出现兑付困难，该行对此表示关注，并正与海航集团协商解决方案。