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[共享单车如何使用]其他共享单车的出局反而巩固了ofo和摩拜的地位吗

时间:2019-10-14

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    现在,共享单车这一行业已经开始了洗牌,没有获得市场的公司已经陆续开始倒闭,以前很多出现过的共享单车现在已经看不到了。       从今年六月份开始,町町单车、小鸣单车、卡拉单车等很多共享单车公司陆续倒闭,最新一批倒闭的公司是酷骑单车以及小蓝单车,11月14日,有小蓝单车员工在职场社交平台上发布消息,称小蓝单车宣布解散。据小蓝单车内部员工透露,公司已经解散了大部分员工,小蓝单车还是倒下了。       国内一批又一批的共享单车倒下,是否会对ofo和摩拜产生影响这个问题,我个人的答案是不会。小蓝单车CEO李刚写了一封道歉信,向和小蓝单车的有关人士,企业道歉说自己错了,并且所说的自己错是错在没有找到下一轮融资,我们暂且以这个理由来相信小蓝单车就是这样倒闭的,那么我们来看一看ofo和摩拜,ofo在今年完成了三轮融资,7月E轮融资中募得7亿多美元,摩拜今年完成四轮融资,6月E轮融资募得6亿美元,也就是说它们现在手里都还有资金,还能维持公司的运营,而小蓝单车的倒闭原因不会影响到ofo与摩拜。       相反,我觉得一批又一批的共享单车公司倒下,反倒更加稳定了ofo与摩拜在共享单车这个行业的霸主地位,原因很简单,人们需要共享单车。现在很多城市都少不了共享单车的身影,而社会上很大的一部人群都需要共享单车,共享单车能够给我们提供很多便利,可以说共享单车现在已经成为了人们重要的“交通工具”。虽然现在很多人不是很看好共享单车,共享单车确实也给市容市貌方面带来一些比较头疼的管理问题,可是人们仍然有需求,从需求这个方面来看ofo和摩拜仍然能够发展,不过他们要更加注意关于单车的停放问题。所以,我觉得小蓝单车倒下并不会对摩拜和ofo产生影响,至少小蓝单车失败的原因并不会发生在ofo与摩拜身上。

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