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共享电单车“街兔”入局共享单车市场了。 据悉，街兔App运营企业为杭州青奇科技有限公司。天眼查显示，该公司法人为徐竹春，注册时间为去年9月29日，注册资本5000万人民币，是北京小桔科技有限公司(滴滴母主体)100%控股的企业。该公司营业范围包括自行车、电动自行车的租赁，汽车配件等等。此前新京报有报道称，滴滴将入局共享电单车，并已在杭州成立代号为“黑马”的事业部，目前已经在杭州投放内测。 看到这则消息，我很想第一时间去尝试下啊。可惜目前只在杭州投放内侧。目前还找不到官网地址，（估计还没做主页）不过“街兔”APP软件已经分别登录了ios和安卓端。于是就去AppStore上了解下。 虽然是共享电车，但是押金不高，99块钱。在苹果商店里已经有杭州的用户体验并且评价了。从目前的反应上来看。用户的体验反馈不一。但普遍反应电单车的骑行体验不错，但目前由于在试运营阶段，存在车辆太少和有运营区域限制的问题。不过相信随后车辆投放量增加的运营区域扩大以后。这些问题会得以解决。 共享电单车会有市场么？ 个人认为电单车肯定会在共享单车市场里有一席之地。 1.电单车人群更广。 电单车有了电动助力以后，原先一些骑不动单车的老年人就可以骑单车出行了。同时这种可以人力也可以助力的电单车。在上坡和长途骑行的时候会更具优势。去过西湖的朋友都会了解，在西湖边骑行的时候会遇到很多上坡的桥。遇到这样的路段，一般体力差一点的人骑可能起不了多远。有了电单车以后遇到上坡就可以使用动力助力。骑行过程中会觉得省力很多。 所以一部分原先因为体力问题，不使用共享单车的消费者。在电单车普及以后很可能会去选择使用电单车。 2.电单车骑行的距离更长 据悉，滴滴布局共享电单车。有意在扩展用户的使用共享单车的距离半径。数据标明，传统的共享单车用户骑行距离一般在3公里之内，而共享电单车主攻2-8公里的出行范围。这是在竞争激烈的共享单车红海中开辟出一块蓝海市场。欢迎来到极品财经网！