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共享经济是国家以人为本和经济实力雄厚的体现。曾何几时，宝马是富人的象征，现在成了百姓的共享。我相信国外还没有，又该外国人大跌眼镜了。从共享自行车的出现，可以看出，国家在不断地拿出举措，让国家发展的成果由全民共享，只要有条件，有可能，就会为人民群众提供更多的便利和享用，以满足群众不断增长的物质和文化的需要。 从沈阳共享宝马的情况来看，大概是每公里1.5元。不用出油费，押金大概是2000元。有人认为贵了点，有人认为押金多了点，也不方便。当然大多数人是认可的，认为“坐在宝马车里哭”的时代结束了，宝马走进平民白姓家的日子不远了。如果谁耐不住等待，可以先“过把瘾”。 新事物的出现，总会有各种不同的意见，经者见经，易者见易。但随着事物的发展，客观公正的评价总是会占上风的。沈阳宝马的费用应该是比较合理的，每公里1.5元，也就是出租车的价位，假如上班，几个人拼车，会很省钱省钱，和公交不能比，但和私家车比要省的多，至于2000元押金，也仅仅是押金而己，也还有改进的空间，其实提供身份证是不是就有这种功能，这就要由操作部门确定了。 需要我们关注的还是另一面，这就是如何爱护使用共享宝马的问题，这和共享单车遇到的是同一个问题。共享单车出现后，有人把共享单车随便扔在路旁，河里，还有人故意把车弄坏。而共享宝马刚出现几天，就有人用它来彪车，显然不是自家的东西，不心疼，这和人的素质有关。它并不是共享事物所固有的。因此我们需要做的是，在加强教育的同时，怎样才能用严格有效的措施来防止这些事情发生。也就是如何来规范人的行为，说到底不外两种方式：道德的和法律的。而且主要精力应放在后者。因为道理大家都懂，只是有人装睡罢了，那么这些装睡的人，只好由法律来压束了。立竿见影，开个好头，我想以后就一顺百顺了。欢迎来到极品财经网！