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怪事：渝蓉高速178亿扣在资阳市政府帐上“睡大觉”
农民工施工和投资方40亿“血汗钱”拖欠四年
年未，海内外媒体“聚焦”渝蓉高速“烂尾”背后的原因，数十家媒体纷纷转载《渝蓉高速烂尾7年遭审计署调查，泰邦涉嫌套取19亿贷款》，一天之内阅读量超过百万。又是一年年关将至，渝蓉高速农民工欠薪、供应商欠款和合法投资人权益近40亿元谁来补偿？资阳市政府收到的前期已完工程中标款178.48亿元为何长期在帐上“睡大觉”？农民工眼巴巴盼着何时拿到自己的血汗钱？泰邦公司套取19亿元贷款的查处结果如何？带着公众密切关注的问题，记者展开了调查。
一、178亿中标款的“来龙去脉”
据媒体报道，2009年9月21日，四川省副省长王宁在四川简阳市养马镇施工工地隆重宣布渝蓉高速公路（原名“成安渝高速公路四川段”）BOT项目开工。泰邦基建发展有限公司（以下简称“泰邦公司”）董事长黎康新等出席开工仪式。本项目计划于2012年建成通车，因泰邦公司资本金不到位，套取转移建设资金，2014年9月全线停工。2016年1月19日政府收回项目特许经营权。
公开资料显示，2016年4月，资阳市政府凭借项目已完工程，以178亿元为底价重新招标，中电建路桥集团有限公司和中国电力建设股份有限公司组成联合体（以下合称“中电建”）报价178.48亿元获得特许经营权。
据知情者介绍，中电建已向资阳市政府支付178.48亿元，政府每月“坐收”存款利息近亿元。按照有关法规和政策，这笔款项应当主要用于前期已完工工程投资补偿和债务清偿。但是，由于政府工作人员的“不作为”和“乱作为”，导致资阳市政府成为渝蓉高速系列诉讼案件的被告和新闻媒体关注的焦点。
二、农民工讨薪成了“老大难”问题