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前几天，盒马鲜生CEO侯毅在微头条怼京东的物流系统，他谈到，京东的运费为什么一涨再涨？根子在于成本问题。京东是PC时代中心化的物流体系，初期成本高一些，但是体验好，而且随着规模扩大单位成本自然降下来，但是超过临界点之后效率就会降低，成本不减反增。并认为盒马去中心化的物流要优于京东的物流。 银行信息港认为，盒马的所有门店都是仓库，不仅离消费者近，而且物流配送又比较简洁高效，这是盒马的一个最大的优势。我们都知道盒马的最大特点是消费者可以自行选择消费方式，可以到线下门店购买也支持线上app下单，另外它的三公里半小时送达也是其物流的一大亮点。 京东前段时间运费加价的问题引起了广大网友的热议，也遭到了京东plus会员的集体投诉。如果这样下去京东也必定失去口碑，失去更多的客户，好在京东给了消费者一个不错的交代，发声明说订单金额低于49元的订单可以继续享受6元的基础运费，在此之前多付运费的消费者京东发放用户补差额运费券，这次事件才得以平息。 京东与盒马不同，京东是靠3C销售起家的，而且京东有它自己的自建物流系统，就消费者的体验来说还是比较不错的，现在的盒马主要经营的是生鲜类的产品，体量小。而京东则不同，京东是一个综合的电商平台，不仅经营3C类产品，而且经营家居百货、服装服饰、母婴用品、图书、食品等，体量要比盒马大，自然它的物流成本要比盒马高。 再来说说盒马CEO侯毅，他的老东家可是京东，他也是原京东物流负责人，这就比较有意思了，侯毅自京东辞职后投入了京东的老对手阿里的麾下并一手创办了盒马鲜生，现如今他又把盒马开到了老东家的家门口，这样听起来还真有些讽刺的意味啊。 京东最近比较招黑，不仅盒马怼，苏宁也怼。苏宁怎么能错过抨击友商的机会呢？苏宁物流常务副总裁、天天快递总裁姚凯也就京东涨运费的事情在微头条发表了自己的看法，他认为客户第一，不能为了赢利而去损害客户的利益，更不能随意更改服务规则。欢迎来到极品财经网！