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上海为中心的经济发展走的是城市群道路，长三角城市群将会以上海为核心城市，杭州、南京、合肥、宁波等为副中心的格局。GDP排在全国第七的苏州都不能成为长三角副中心，那么未来的南通也只能成为上海的副中心。城市发展定位决定南通的未来的城市格局。最不能体现未来之城的应该是南通。南京同样不甘落后，南京江北新区大开发，比深圳土地面积还要大的“江北新区”已获得国家级新区的批复。准备成为南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，南京市生态宜居、相对独立的城市副中心。
从两个城市的规模和格局看，都是旗鼓相当。但从最可以体现未来特殊的长江新区和江北新区比较，笔者认为南京江北新区更胜一筹。
从深圳这些年一直往西发展，如今深圳机场北区块已经成为深圳未来发展的最重要的副中心；同样，与虎门隔海相望的南沙，不仅是自贸区和大港口，也是广州未来发展的副中心。
有东莞的虎门、长安，以及广州的南沙和深圳的机场北，有这三个区域共同打造的诞生出来的新城市，一定是一个最具竞争力的未来之城。
南京、武汉都是超大型城市，格局已定性，发展空间相对较小。东莞也已越过发展高峰期，潜力肯定不如前些年。
南通滨江临海，背靠苏皖大地，与上海、苏州、无锡隔江相望，拥有洋口、通州湾、吕四三十万吨级深水海港，数万吨级长江港区可达上百公里，随着一座座过江通道建成，一条条高铁、轻轨、高速公路规划通车，南通已变成区域交通枢纽城市。
南通民风淳朴，人文荟萃，开拓奋进，为全国著名的教育之乡！长寿之乡！体育之乡！空气质量，社会风气，也是全国前列！因此南通后发优势强于前者！发展潜力很大！为南通点赞！为南通加油！