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【2011年奇瑞】奇瑞20年:从搅局者到出局者 变卖自身资产频率加快

网贷新闻 时间:2020-06-17

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  突如其来的一场降雨,让2017 年末的芜湖气温又下跳了几度。长江从安徽东南部这座人口接近370万的城市中穿过,流经江苏南京,而后由启东、崇明岛入海。

  长江东岸,傍晚下班高峰时间的芜湖城区出现拥堵。夜色里,身着各式涂装的出租车纷纷亮起红色尾灯,显露出它们背后被圈住的A字型车标。

  这里是奇瑞汽车的大本营。除了明星赵薇与方特乐园,奇瑞汽车很可能是这座长三角腹地城市最鲜明的印记。

  12月28日上午,尹同跃早早出现在芜湖高新技术产业开发区内的奇瑞安川电驱动系统有限公司的厂房里。此处是由奇瑞新能源、芜湖市建设投资有限公司与日本安川电机共同投资建设的新能源车用电机生产基地。稍候,奇瑞安川生产的第一台电机将会在这儿正式下线。

  等待赶来参加下线仪式的政府官员的过程中,坐在前排嘉宾席的尹同跃时不时地起身,与前来打招呼的人客套寒暄。身为奇瑞汽车董事长,55岁的尹同跃头发花白,面容祥和。此刻,距离他卸任奇瑞汽车总经理一职已经过去了7个月的时间。

  2017年上海国际车展开幕的前一晚,奇瑞汽车董事会审议通过了一项人事调整。经尹同跃提名,由奇瑞汽车常务副总经理、奇瑞捷豹路虎董事长兼观致汽车董事长陈安宁,接替其担任奇瑞汽车股份有限公司总经理,全面负责公司的日常经营工作。

  对于成立刚满20周年的奇瑞汽车来说,尹同跃的卸任,似乎意味着一个时代的落幕。

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