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滴滴将恢复部分顺风车夜间服务_滴滴局部恢复顺风车夜间订单,只允许车主与乘客同一性别能避免乘车事故的发生吗?

网贷平台 时间:2021-06-15

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    车主与乘客同性别就能避免乘车事故?这种逻辑实在很可笑。顺风车要想杜绝事故,问题绝不仅仅在车主和乘客身上,把好平台的关才是关键。       滴滴公布的计划显示,6月15日局部恢复部分夜间时段的订单(具体开放时间段为,22:00-24:00和05:00-06:00)。这两个时段的顺风车订单只允许车主与乘客为同一性别方可合乘出行,即男车主接男乘客,女车主接女乘客。       这种规定等于把事故发生原因设定在乘客身上,没有从顺风车发生事故的根源上入手。       首先,同性别车主和乘客才能合乘出行,这对于单独乘车的女乘客来说简直就是一件添堵的事儿,女司机少,女乘客却不少,出行需求如何满足?换句话说,男司机之于女乘客就真的是洪水猛兽一般的危险存在吗?并不是。       其次,几次滴滴的整改都集中在顺风车层面,主要导火索就是“空姐遇害”事件,整治顺风车的根本原因还在于,滴滴方面对于顺风车的管理,车主审核把关出现疏漏。不仅如此,顺风车还诱导性的增加社交功能,导致顺风车业务脱离了原有的出行需求满足的定位,更像是通过顺风车给有交友需求的人创造了一个线下环境,给别有用心的人制造了钻空子的机会,这才是顺风车隐患的所在。       归根结底,顺风车发生事故的原因肯定在人,但是平台想要通过整治举措来杜绝事故的发生,必须要考虑到平台责任问题,并且在治理过程中把顺风车平台安全措施做到位,特别是对于车主审核,管理方面的流程处理更加严谨。       异性车主乘客不能合乘车的做法解决不了问题根本,顺风车到底顺不顺,还得靠平台的安全措施来保证。

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