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据了解，最初的摩拜单车造价在6000元以上，不过由于造价高而使用不便，摩拜单车多次改良单车结构，单车造价不断下降。至今摩拜单车造价应该在2000元甚至略低一些。摩拜单车最新的一款产品单车造价甚至在1000元以下。 而其竞争对手ofo小黄车单车成本仅200元左右，不过近来，小黄车给自家的共享单车加上了电子锁，所以造价有所提高，大致提高到了500元。其他共享单车的造价也在1000元以下。 为什么摩拜单车的造价高出其他共享单车呢。这一点就必须提到共享单车不得不面对的两个问题，一个是损坏比，一个是使用寿命。 一、使用材料和结构不同 现在一些有共享单车的城市，经常会遇见路边有一辆掉了链子的共享单车停着，缺个车蹬和车座的现象也有发生。而摩拜单车为了解决这个问题，使用了传动轴推动而非链条推动。 这种结构选用合金车架，是一体的，掉不了链子，别人也损坏不了。 现在摩拜单车几款车型选用镁合金，这种合金性能优良，集高减震性、高刚性和高抗弯曲性于一身，可延长压铸件的寿命，从而使共享单车使用时间更久。 当然，镁合金自然也比其他的自行车材料要贵。 而且，车链子结构在国内找生产商很容易，生产工序都是现成的。而摩拜的传送轴推动，显然得新建生产线，成本更高。 二，有无电子锁和GPS定位系统 摩拜单车一直排斥外界将自己定位成一格简单的自行车租赁公司，而是提出了一种“物联网概念”大数据概念，其GPS定位系统能够记录下某条线路上出行人数，从而判断出哪条线路最受欢迎，对公交线路建设和商场选址都有重要的意义。而非简单的现金吸储器。 这一点颇受互联网公司看重，腾讯领投了摩拜单车的融资，原因就是因为看重了它的数据收集能力。而OFO一开始没有，所以并不被重视。 现在，OFO也开始意识到数据收集的重要性，开始增加单车成本，安装上了电子锁。欢迎来到极品财经网！