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国务院关税税则委员会办公室相关负责人表示，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。总的来看，我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。
正像此前的业界预期一样，我国对进口汽车的关税下调在5月底如期公布。在中国政府发布消息后，多家国外车企在第一时间发表声明表示欢迎。
财政部昨日公布信息显示，昨天，国务院关税税则委员会印发公告，经国务院批准，自今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。
消息
降税后我国汽车整车平均税率13.8%
国务院关税税则委员会办公室有关负责人昨日就此次降税方案的具体情况进行了介绍。根据《中华人民共和国进出口税则》，我国汽车整车共178个税号，降税前最惠国算术平均税率为21.5%，税率介于3%至25%之间。其中：135个税号的税率为25%，包括9座及以下小型客车、大中型客车、车重5吨及以下的轻型货车；4个税号的税率为20%，包括车重5吨以上的汽油型货车、车重在5吨至20吨之间的柴油型货车等。
上述负责人指出，此次我国将税率为25%的135个税号税率降至15%，降税幅度40%；将税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度25%；其余税率为15%及以下的39个税号税率保持不变。降税后，我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%，税率介于3%至15%之间。其中，143个税号的税率为15%，35个税号的税率为12%及以下。
上述负责人同时指出，我国汽车零部件共97个税号，降税前最惠国算术平均税率为10.2%，税率介于6%至25%之间。其中：4个税号的税率为25%，包括大型客车车架及其他零附件、轻型货车车架及其他零附件；70个税号的税率为10%，包括自动换挡变速箱、转向盘、悬挂减震器、离合器，以及这些部件的零件等。
此次我国将79个税号的汽车零部件税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%，平均降税幅度为46%。降税后，我国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。
财政部相关负责人指出，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。
财政部表示，相当幅度降低汽车进口关税，将有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。
解读
90万元进口汽车7月后关税能降2.4万元
降税后，我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%，税率介于3%至15%之间。那么，7月降关税后，进口车价格预计能降多少？以我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，降税后关税3.6万元相比降税前减少2.4万元
国务院关税税则委员会办公室相关负责人表示，汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。他表示，此次调整旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争，引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降，让消费者得到更多实惠。
“以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。”上述负责人表示。
关注
汽车关税会不会进一步降低
降税后我国汽车关税水平的国际比较情况如何？下一步会考虑进一步降低进口关税吗？对此，上述负责人表示，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。总的来看，我国汽车降税后的关税税率水平符合我国产业实际。
上述负责人同时指出，这次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。
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