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[姚振华 万科]姚振华的造车计划有眉目了

股票 时间:2020-06-28

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    还记得姚振华吗?那个点燃万科股权大战的人,在强行收购万科股权的整个过程中,虽偶有昏招,但总体上算是行云流水,不落下风。       姚振华在强行收购格力股权时,遭遇了完败。被董明珠小姐三下五除二就干掉了。当时,董小姐只用了一句话,就把姚大师掀翻在地:「如果成为中国制造的破坏者,他们会成为罪人。」       在中国,加杠杆的金融是负面行业,房地产也是负面行业;姚振华对击万科,是负面对负面,所以胜负难分。但是董明珠不一样,制造业是正面行业,所以姚振华对击格力,就完败。       姚大师咽不下这口气。吃到嘴边的万科飞了,还没吃到嘴边的格力也飞了,还被扣上「中国制造的破坏者」的大帽子。所以,姚大师决定:我也要干实业……       那么问题来了,做什么实业呢?做空调还是做电风扇?做手机还是造飞机?……       都不对。姚大师要造电动汽车。       你知道的,姚大师没造过新能源汽车,没有国家颁发的资质。但是,办法总是有的,收购啊。这次,他吸取了教训。要让公众和监管层先感受到做实业的诚意。不能给人那种感觉:妄想靠加杠杆赚大钱,啥体力活都不干。       在中国,体力活才是「政治正确」;在中国,做金融仍然难以脱离「寄生虫」的嫌疑——其实全世界都一样,不止中国。       这就是姚大师收购南玻或格力这些实业的失败教训。       在中国,哪家造车公司亏损最厉害?贾跃亭?那个主太疯狂,不受控制。       姚大师掐指一算,有了,观致。奇瑞的豪华汽车品牌,与以色列公司合资的。观致汽车从2013年成立以来就一直亏损:2014年亏损22亿元,2015年亏损25亿元,2016年亏损20亿元,2017年还是亏,大概10亿元(截至10月31日)。       姚大师先打了10亿定金,给观致,在2017年6月。请注意,这一次,姚大师是诚意满满地私下打了10亿定金,而不是在公开资本市场强行收购股权——当然,中国也没哪家汽车上市公司,可以让姚大师找到漏洞随意收购。

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