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我们看到，自由党政府从NAFTA谈判，一步步走到今天的钢铁税，如果再走到明天的汽车税，这是加拿大人想要看到的结果吗？ 她同时也强调，加拿大不会被人欺负，针对美国的钢铁税，加拿大将会采取报复措施，对美国征收160亿美元的报复性关税，一直到美国取消针对加拿大的钢铁税为止！ 话很硬气，也很给力，不过，我们早就过了奋青时代，一切都以务实为主。面子里子都要当然好，但是只顾面子不顾里子的话，就需要奋发图强，可是我们有这样的决心，有这样的资源吗？ 经过多年的发展，美国位于大湖区的汽车生产基地，已经与加拿大安省的温莎，Cambrigde, Oshawa 等地的汽车生产企业，形成了是一个完整的生态链。 2008年金融海啸肆虐时，当时的加拿大政府也立即召集三大车厂的加拿大分部老总，急着拿出137亿加元分配给这几家公司，建立加拿大版汽车行业救助基金！这笔钱是加拿大政府2009年全部公司税的38%，当年有5400家加拿大本土公司倒闭，却没有一家公司可以得到联邦政府一分钱的援助！ 看看上图就知道，我们加拿大汽车行业的出口几乎都指向一个目的地-美国！ 加拿大前联邦保守党政府，对于汽车行业倾力支持是有原因的，一河之隔的底特律的三大车厂，通用，福特，和克莱斯勒对安省经济至关重要，关系到加拿大四十万产业工人的生活。美国汽车企业走上蓬勃发展之路，加拿大特别是安省的好日子就来了。欢迎来到极品财经网！