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你知道成为车主以后都得定期做什么吗？无非只有两项任务！第一个是去油站加油，其次就是去固定的地方进行保养。作为多年的老司机，见过的大风大浪也很多，曾经我们碰到过油价暴涨的时代，那时候1升油得卖8块以上，而今虽然油价基本降到了5-7块的水平，但是对于很多人来说，这都是一笔不少的花销！ 举个例子，假如你的车一年得跑2万公里，而且百公里油耗10L，按照现在的油价来算，基本都是破万的。而车子的里程数是刚需（不能为了省油而不开车），油价也不是我们来决定的，所以只要我们能挑选到一辆油耗更低的车，那么你每年的加油费用也会大幅度下降。那么如何去选择到一辆省油的车？ 关注点一：动力总成 “想要马儿跑就得喂它吃草”这是一个恒久不变的定律，在传统的理念当中都是排量越大动力越强悍！而为了能够让发动机能爆发出更强大的动力和具备更优秀的油耗表现，不少厂家都在不停地研发新技术，譬如将原本大排量车型在保证动力的前提下，为了降低排放、节约油耗，会采用小排量的涡轮增压发动机替代（目前已是主流）。 譬如宝马经典的直列6缸3.0L自然吸气发动机，多次获得世界十佳引擎大奖，最大马力258匹，最大扭矩300牛米。而目前全新的3系330上已经全部使用上了代号为B48的2.0T涡轮增压发动机，虽然在马力上少了6匹，但是在扭矩方面足足多了50牛米，而且在1450转时便能达到最大的扭矩输出范围，无疑能让这台2.0T比经典的直63.0L发动机具备更好的性能表现！ 正所谓好马配好鞍，一台好的发动机就必须配备一台更好的变速箱，就目前主流的家用车型当中，主要以手自一体自动变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱为主。 但就目前众多变速箱来说，受尽消费者关注的绝对是手自一体变速箱，原因很简单！最近不少合资厂家都开始普及多挡位自动变速箱，譬如全新君威全系标配了9AT变速箱、即将上市的全新一代凯美瑞将匹配一台8AT变速箱、未来全新一代雅阁将匹配一台10AT变速箱； 当然，单纯从动力总成来看，想要选择一台省油而且动力又好的车型，不妨关注一下专属名词，无论在动力还是在油耗方面，都有很不错的表现！欢迎来到极品财经网！