【www.jpmy1688.com--国内财经】
早在十几年前提起广州本田雅阁，那可是家喻户晓，一车难求。作为最早国产化的中高级轿车，雅阁成为了当时身份地位的代名词。雅阁曾长期霸占国内中高级车市场销量第一阵营，不过，随着竞争对手越来越多，价格空间下探，且SUV热兴起，雅阁近几年的销量没有明显上升，十代雅阁将在今年的广州车展上市，是否会让雅阁的销量更上一层楼呢？今天Sir先来扒一扒十代雅阁的神秘面纱。 近日，本田第十代雅阁在美国发布（上图）。Sir之所以要介绍这款车，是因为这个版本很可能就是未来的新一代国产雅阁的“模版”——广汽本田国产的雅阁向来都是采用“美版”。 有网民已经在国内拍到了国产新一代雅阁的谍照。 全新一代雅阁之所以备受国内车迷关注，是因为它将与思域同平台打造，外形和思域差不多，因此被称为“大号思域”或者“思域PLUS”。真不知道，本田是不是也学起了大众的“套娃战略”？ 基于套娃美学，外观上，新一代雅阁不会带来很多超期待的新东西，因为与思域同平台打造，所以造型上借鉴思域的设计风格，前大灯组采用LED光源，车尾采用偏向溜背式的设计。 全新一代雅阁轴距加长了55毫米的同时，车身总长度反而缩短了10毫米，车身宽度增加了10毫米，车身高度降低了15毫米，总体来讲，新雅阁拥有了一个更运动的外观。车身和底盘更多铝材和超高强度钢的使用使得车身重量与上一代车型相比减少了50-80公斤。 第十代雅阁的内饰明显要年轻时尚了许多，尤其是白色内饰、全液晶仪表盘、电子换挡按钮这些元素非常受当下年轻人的喜欢。三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式8英寸中控屏幕……都采用了更新的设计风格。 新雅阁的后备箱空间都有所增加，特别是混动版本，得益于新车将电池组布局在车底，车尾的空间大大优于上一代车型。轴距加长带来的直接变化了后排乘客拥有了额外51毫米的腿部空间，本田在设计上还将前排座椅刻意向内移动，为前排乘客创造了更大的肩部和臀部空间。 动力部分变化较大，第十代雅阁将搭载全新的2.0T涡轮增压发动机，匹配全球首款可供前驱车使用的10速自动变速箱。另外还提供1.5T +CVT的动力组合，进一步拉低雅阁的购入门槛。2.0T发动机拥有252马力的最大功率，以及370牛·米的最大扭矩。此外还可能会有混动版本。欢迎来到极品财经网！